Siden begyndelsen af 2020 har prisen på Kinas stålmarked været stigende. Ifølge markedsfeedback vil stålpriserne fortsætte med at stige i år. Først og fremmest, lad os se på et sæt af data. Lad os tage det største lager i Rebar Lager i Hebei som et eksempel. Ved udgangen af november sidste år var opgørelsen på det tidspunkt kun 12.000 tons. Sammenlignet med det tidspunkt, hvor den maksimale beholdning oversteg 150.000 tons, er dette tal det laveste inden for disse seks år. Ifølge data fra China Steel Iron and Steel Association, i november 2019, efterskinne lagre i 20 byer i hele Kina faldt med mere end 20% måned-til-måned, var den laveste siden 2013. Samtidig var den samlede opgørelse over det nationale stålmarked 9,87 millioner tons, et fald fra måned til måned på 15,9 %, hvilket er rekordlavt i de seneste to år. Som alle ved , med udbredelsen af Covid-19, forskellige industrier har indstillet produktionen. At dømme ud fra reserverne på det tidspunkt og efterspørgslen på markedet efter genoptagelsen af produktionen i år er det naturligvis ikke nok. Prisstigningen i stålindustrien er logisk.
Med udbredelsen af Covid-19 i europæiske og amerikanske lande, det har også indflydelse på det lokale stålmarked. Efter en lang periode med træg efterspørgsel har de europæiske og amerikanske stålmarkeder opnået et vedvarende opsving i den nærmeste fremtid. På grund af den langsomme udvikling i genoptagelsen af arbejdet i den tidlige fase er det vanskeligt for stålværkerne at hæve priserne på markedet, og produktionstempoet på produktionssiden er også ret forsigtig. Fra juli i år er priserne på forskellige typer stålprodukter i Europa og Nordamerika imidlertid steget støt med 5-10 euro/ton, og markedsordrerne er steget betydeligt. Årsagen er stigningen i efterspørgslen og det kraftige fald i markedslagrene. Desuden har manglen på billige importerede ressourcer også til en vis grad øget tilliden til markedet. Opsvinget i efterspørgslen synes imidlertid at være begrænset til bygge- og anlægssektoren. Bilindustrien skal bare præstere generelt, og de kolde produkters modstandsdygtighed over for at stige er større.
USA er stadig plaget af epidemien indtil videre. Trods en svag efterspørgsel efter spot insisterer stålværkerne stadig på højt niveau. Under medium og tunge plader som et eksempel, er førende stålværker citerer på $ 600-620/ton, så flade stålpriser i USA fortsætter med at stige. Tag mellemstore og tunge plader som et eksempel. Da rammer en lav på US $ 563/short ton i begyndelsen af juni, er det steget med US $ 50/short ton. Under disse betingelser besluttede U.S. Steel at genstarte den første højovn på Gary-fabrikken i Indiana og den første højovn i Pennsylvania.
Kold kurs stål
Som den sydøstasiatiske Jern- og Stålsammenslutning udtalte i en onlinekonference i de seneste måneder, forventes det, at stålforbruget i de seks ASEAN-lande vil falde med 2,1 % i 2020 til 79,3 millioner tons. Blandt dem, på grund af stagnationen i byggeaktiviteter under Covid-19 pandemien, filippinerne 'efterspørgsel faldt mest, og nåede 8,1%. Faldet i landets import af billet påvirkede også den samlede billetimport i ASEAN-regionen. Malaysias stålefterspørgsel forventes at falde med 8% og Thailands 6,6%. Samtidig har Sydøstasiens stålforening givet positive forventninger til stålforbruget i Vietnam og Indonesien. Det anslås, at stålforbruget i de to lande vil stige med henholdsvis 4 % og 3 % i 2020. Ifølge data fra Verdensbanken er Vietnam det eneste land blandt de seks ASEAN-lande, der forventes at opnå en BNP-vækst på 2,8 % i 2020. Landets stærke efterspørgsel efter varmtvalsede bredbånd har støttet stålværker i Indien, Commonwealth of Independent States og endda Tyrkiet. SEAISI's generalsekretær Yeoh Wee Jin konkluderede: "Covid-19 har haft en betydelig indvirkning på ASEAN-økonomierne, og efterspørgslen efter stål i regionen forventes at komme sig i et V-formet mønster i 2021.
Den globale stålindustri har holdt gradvist inddrive, men sequelae forårsaget af Covid-19 er der stadig, og der er mange industrier, der kræver stål. Stål er nødvendig for byggeri, bil, maskinproduktion, hardware og andre industrier. Hvad angår den nuværende situation, vil stigningen i stålpriserne fortsætte i lang tid.
